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2012年湖南邵阳市公路养护工作综述-【新闻】

发布时间:2021-04-05 17:25:34 阅读: 来源:温室大棚建设厂家

2012年湖南邵阳市公路养护工作综述

2012年,邵阳市公路管理局坚持“养护为本,综合发展”的工作思路,以前所未有的大手笔、大气魄、大投入抓养护、提路况,为民生畅通途,为发展夯基石,用汗水、激情、坚毅打造出一条条精品干线,让风采一路延伸,让感动沿途舒展。

立足民生 精心护路

干线公路是与百姓最贴近的民生路,随着社会的发展,人民群众对干线路网安全可靠、便捷舒适的期盼日趋强烈。人民的需求就是我们的追求!2012年,邵阳公路人在干线养护上前行的步伐格外坚定。全年完成油路病害挖补22万余平方米,水泥路换板近6万平方米,清灌缝548公里,路基缺口填筑112处,砌筑挡土墙108处,共计1.2万立方米,新建及修复涵洞85道923米,清理水沟2260公里。实现年末优良率原国省道69.8%、新升级省道53.6%、支线68.7%,分别超出省局要求2.8%、13.6%和5.6%。道路品质显著提高,路网形象大有改观。

---提升路况品质。邵阳市公路局秉承优良的养护传统,多年来,一直坚定不移的执行日常养护和预防性养护同抓并举。今年,按照省局对日常养护的要求,该局以水泥路面接缝养护、路面坑槽修复等作为养护的重点,要求路面坑槽不过夜,强力推行一次成型工艺,冬雨季采用冷补材料随时修补;加大日常养护投入,全面推广机械养护,并额外安排专项小修保养材料费1100万元;积极开展雨杯竞赛和以“水沟畅通”等四大专项月活动为契机的全面养护劳动竞赛,采取分项竞赛的方式,真抓实干,务求实效,很好地调动了广大养护职工的生产、工作积极性。实现年中雨杯竞赛检查、市局4次巡查及省局的巡查中水泥路接缝失养率均低于6%,全年沥青路面稀浆封层、刮油罩面360平方米。

---打造生态品质。为全面打造生态公路,创造绿色出行环境,邵阳局特别成立了高规格公路绿化办公室,制订绿化管理办法,全面铺开公路绿化工作。2012年,本着“有钱种大树、没钱种小树”的原则,因地制宜、持之以恒、加大投入,切实增强绿化造林工作的实效性,在可绿化路段栽种行道树10万株,并采取了路政车沿线宣传、定期巡查、与基层村乡政府联动共同护树等一系列措施,以“绿色走廊”、“生态公路”为目标推进绿化工作稳步前进。谈起今年的公路绿化,新邵县雀塘镇崇山村的石大爷深有感慨:“还在去年这个时候,村后沿路全是荒山,现在你看,公路局造这个绿化景观林,山好看了,路好看了,灰也少了,这才是真正的栽树栽到我们心坎里去了。”

---拓展服务品质。公路的职能不能仅限于车来人往,也应该为给社会提供更方便、更优质的服务。为实现这一构想,邵阳局积极拓展干线公路服务内涵,创新服务新模式,充分利用既有设施为过往司乘人员提供更周到、更全面的服务。在中心养护站、五里治超站设置了便民服务点,配备了加水、饮水设备以及常用药品、简易修车工具等应急物品。出台“出行信息服务制度”,并及时向部网、省厅局报送公路阻断信息。在G320、S220安置了4处电子信息牌,对公路施工、因灾阻断、危桥的交通管制等公路出行信息,在强化新闻媒体及时向社会公布的同时,还在电子信息牌上即时提醒过往车辆,为人民群众免费提供便捷优质的服务,大力打造公路行业新形象。

---誓保安全品质。2012年,邵阳气象的舞台上可谓群魔共舞,灾情更是汹涌来袭——冰冻、雷暴、大风、暴雨齐齐上阵,气象预警频频拉响。在一次次洪灾面前,邵阳市公路局不畏艰难、挺身而出,全体干部职工用生命和忠诚捍卫道路畅通,夺取了一次次抗灾抢险保畅战役的全面胜利!

2012年春节正月初一,当万家团聚欢度春节之际,国道320线洞口月溪乡因雪水融化发生大面积山体滑坡,交通瞬间阻断。邵阳市公路局刘柏生局长接报后,果断决策、紧急调度,洞口局干部职工20余人火速赶赴现场,抢险队冒着随时可能再次发生滑坡的危险,迅速动手清除淤泥,铲车、运输车来回穿梭,中间没有休息片刻,终于在第一时间抢通了雪峰腹地生命线,受阻群众、沿线百姓频频送上糖果,慰问大家,“你们辛苦了!你们好样的!”一串串感动的话语激励着邵阳公路人坚守着职责与重托。

5月24日晚8时,因连续大雨造成G320雪峰山段山体滑坡,交通瞬即中断。大雨依然滂沱,又是黑夜无明。但公路人没有退路、救灾抢险刻不容缓,大家果断行动,迅速抢险。在黑夜中,公路人借着强光电筒及车灯的光亮进行紧急救灾,由于地势和环境限制,清理路面坍方时只能一次动用一台铲车。只听见,清理坍方时,山上的淤泥纷纷下滑的声音,有时旧的坍方尚未清走,新的坍方又涌进来,任务艰巨,险象环生,当时的处境让很多在场的人员现在谈起仍觉得不寒而栗。经过全体抢险人员的奋勇决战,终于在当晚10时30分恢复通车。

力创文明 细铸样板

隆冬的宝庆大地倍显旖旎,公路如一条墨染的丝滑绸缎,逶迤舒展;规整的标志线恰似一个个清新的音符,在平坦的路面上跳跃;路旁花木葱郁,蔚然成荫;行走其间,让人神清气爽,畅意无限!这便是邵阳公路人苦心孤诣、心血凝成的文明样板路----G207新邵段。这天人相融的和谐美景无时无刻不在诉说着公路人的魄力和豪情。

一万年太久,只争朝夕。2012年初,省厅将G207线新邵段24公里,纳入文明样板路创建计划。号令一发,邵阳市公路系统快步前行。紧紧围绕“三分建,七分养”这一工作思想,以“维护优良的道路品质”为目标,全局上下联动、不舍昼夜。领导蹲点指挥、督促督查,各级通力协作、不遗余力,广大一线工作者勇于担当、克难攻坚,以标准更高、速度更快、质量更严的行业操守和使命情怀,全身心投入到创建行动。

凭着良好的技术积淀,该局坚持科学创新,进一步强化预防性养护,定期按级巡查,认真做到“路面接缝无渗水、路面无坑槽、路肩无反坡、边沟无积水、路基无缺口、护栏无缺损、施工路段无弃养”。短短数月时间,完成了水泥砼路面5.3万立方米,路面灌缝8.04万米,路面标线0.9万平方米,路肩整治 3.96万平方米,清理水沟24千米,钢护栏安装5708米,标志牌67块,全面实现路面整洁,路拱适度,线形流畅,排水畅通。

文明样板路是靓丽的风景线。邵阳市公路局高度重视生态公路建设,投入80余万元,结合公路沿线山地景色,乔灌搭配,栽种香樟、金叶女贞和红叶石楠,让行走在公路上的人们“与绿色同伴、与文明同行”。同时,还致力于打造公路景观,重点对武桥站站房进行了规范化改造装修,使该站房与改建后的路容路貌和谐相融,让养路工人舒心的笑容在公路上更灿烂的绽放。

路是心血凝成的诗,是汗水挥就的歌!精雕细琢筑新路,满怀深意洒文明,得益于省厅、省局的坚强领导,207国道正承载着文明之风穿梭于邵阳大地,它必将为邵阳的经济发展注入新的活力。

中心屹立 路畅人欢

中心养护站建设是公路养护与时俱进、锐意革新的重大创举。邵阳市公路局振奋于省局的强力号召,精心规划,积极落实。如今,一个个整洁庄严的中心养护站正沿着邵阳大地的阡陌从横大放异彩。

2012年,是中心养护站“元年”。邵阳市公路局按照整体布局、合理规划、分步实施、逐年完善的原则,迅速稳妥地推动中心养护站工作在全市范围内有序展开。着眼全市,对各站点总体规划、合理选址;各中心站设办公区、机械设备停放区、库房等,打造成集办公和生活一体化的功能区。因地制宜购置各类专业养护器械,年内初步形成机械化养护作业的雏形。并务实管理,按照“管养分离”原则,全面实行合同管理、定额管理,计量支付。加强绩效考核,由各县局对中心养护站进行监督指导,保证工作落到实处。如今,年初规划的洞口金龙站、绥宁茶江站、新宁回龙寺站、隆回金石桥站、城步清溪站都已投入运行,并为年末的养护工作做出了巨大的贡献,真是立竿见影!

“人轻松了,路也好了。”作为金石桥站的一线养护职工,谭宗跃对中心养护站有着最直接的感触。他说:“以前,我们一个班3、4个人管着十几公里路,扛着搞头、铲子,起早贪黑,累死累活,路况也不尽人意。现在,一个站十多个人,管100多公里路,每天还标准时间上下班,路却是越来越好了。”随着中心养护站的建立,机械化养护进一步推广,道路信息反馈体系也随之确立,领导体制更加通畅,养护效率得到了质的飞跃,不但降低了养护工人的劳动强度,也让路况品质得到了跨越式的提升。

2012年年末,飞雪封路,点缀在冰雪之路上的一个个中心养护站,关键时刻显身手,应急、养护、服务三位一体的功能展现得淋漓尽致。在冰冻前夕,各养护中心站加大抗冰物资储备力度,将所有机械设备全部检修摆放整齐,正可谓兵马未动,粮草先行。有了充足的物资准备,冰冻到来,各中心养护站即刻化身为应急抢险的桥头堡、司机路人的爱心室,为抗冰保畅、服务民生发挥了巨大的作用。在抗灾过程中,各中心站充分发挥其“中心”作用。一方面,以各中心养护站为基础,成立了十个应急救援大队。加强对各管养路段的巡查力度,拉网式覆盖。重点地段安排专职人员24小时监控,发现灾情即刻上报,建立通畅的信息传达体制。一旦发现灾情,人员、物资、机械迅速就近调集。另一方面,集中力量对主干线路面病害数量多、破损严重的地段进行集中养护,重点对易发生结冰的公路桥梁、渡口,长高坡路面以及山区公路采取了加固、清障等预防性措施。同时,为更好地服务群众,各中心养护站24小时备有开水、棉被、方便食物,并保证有足够的场所供司机旅客休息。

千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。邵阳市公路管理局肩负着为800万邵阳人民筑路护航的光荣使命,一路斩荆披棘,一路高歌猛进,在危机中寻找生机,在逆境中寻求突破,脚踏实地,奋力拼搏,朝着服务民生、转型发展的目标铿锵前行。

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